ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU BMW 1 03-, 2 12-, 3 04- 7001707 KAMOKA
numer części:
7001707
dostawca:
KAMOKA
| Simplex | |
| Łańcuch zamknięty | |
| Dla numeru OE | 11 31 8 506 652 S3 |
| na dole | |
| Ilość ogniw łańcucha | 70 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU BMW 1 03-, 2 12-, 3 04- 7001707 KAMOKA
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU BMW 1 03-, 2 12-, 3 04- 7001707 ma zastosowanie do modeli samochodów
MINI
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU BMW 1 03-, 2 12-, 3 04- 7001707 producenta KAMOKA
MINI
11318506652, 11318506652S3, 13527797902, 13527797902S3, 13528572504, 13528572504S3, 13528575471, 13528575471S3, 13528589971, 13528589971S1
BMW
11318506652, 11318506652S3, 13527797902, 13527797902S3, 13528572504, 13528572504S3, 13528575471, 13528575471S3, 13528589971, 13528589971S1, 13529886258, 13529886258S1
Producent
Numer OE
BMW11 31 8 506 652
BMW11 31 8 506 652 S3
BMW13 52 7 797 902
BMW13 52 7 797 902 S3
BMW13 52 8 572 504
BMW13 52 8 572 504 S3
BMW13 52 8 575 471
BMW13 52 8 575 471 S3
BMW13 52 8 589 971
BMW13 52 8 589 971 S1
BMW13 52 9 886 258
BMW13 52 9 886 258 S1
MINI11 31 8 506 652
MINI11 31 8 506 652 S3
MINI13 52 7 797 902
MINI13 52 7 797 902 S3
MINI13 52 8 572 504
MINI13 52 8 572 504 S3
MINI13 52 8 575 471
MINI13 52 8 575 471 S3
MINI13 52 8 589 971
MINI13 52 8 589 971 S1
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU BMW 1 03-, 2 12-, 3 04- 7001707 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.